A.電機(jī)轉(zhuǎn)向困難
B.安全閥作用方向已定
C.困油現(xiàn)象會加重
D.液壓徑向力會不平衡
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A.吸入壓力升高
B.發(fā)生困油現(xiàn)象
C.負(fù)載過大
D.油溫升高
A.平衡軸向液壓力
B.存油防干磨
C.防止氣蝕
D.防止困油
A.排出壓力過高
B.吸入壓力偏低
C.吸入濾網(wǎng)損壞
D.泵與電機(jī)對中不良
A.齒輪端面間隙
B.齒頂間隙
C.嚙合齒之間
D.軸封
A.磨削齒輪端面
B.增加銅墊片厚度
C.增加端面密封紙墊厚度
D.降低轉(zhuǎn)速運(yùn)行
最新試題
活塞銷可相對活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱為()
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
檢修舵桿時(shí),在2000mm長度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗(yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過度磨損。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
可用作彈簧對中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對的是()。
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。