A.壓送氣體
B.抽真空
C.排送液體
D.A＋B＋C
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①將閥開(kāi)啟
②提出起搖一下
③有響聲為截止閥
④有響聲為截止止回閥
A.①②③
B.①②④
C.上述方法無(wú)法判斷
D.最好是解體判斷
A.在鍋爐氣壓為0.3-0.5Mpa放空鍋水
B.保持爐膛嚴(yán)密
C.用余熱使鍋爐內(nèi)水分蒸干
D.將干燥劑均勻放在水筒上
A.棄船
B.使用二氧化碳滅火系統(tǒng)滅火，通知人員撤離機(jī)艙
C.關(guān)閉水密門
D.關(guān)閉所有油路
A.相對(duì)濕度減小
B.含濕量減小
C.相對(duì)濕度增大
D.B+C
A.增加泵的轉(zhuǎn)速
B.清通濾器，減小吸入管中的阻力
C.使用旁通法調(diào)節(jié)泵的流量
D.采用封閉起動(dòng)
最新試題
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，不正確的是（）
檢修舵桿時(shí)，在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差，比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是（）。
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后（）。
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的（），稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的（）以下。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有（）特點(diǎn)。
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng)，這種連接方式稱為（）
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）