A.截止閥
B.蝶閥
C.止回閥
D.遙控閥
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A.耗材
B.壓載水串通
C.壓載艙需要多吸口
D.管系布置復(fù)雜
A.轉(zhuǎn)數(shù)
B.排出閥開(kāi)度
C.吸入閥開(kāi)度
D.旁通閥開(kāi)度
A.打開(kāi)空氣閥泄放汽壓
B.在爐水溫度下降至50℃前,放空爐水
C.應(yīng)關(guān)閉停汽閥、給水閥,讓鍋爐自然冷卻
D.進(jìn)行適當(dāng)吹風(fēng),以縮短鍋爐冷卻時(shí)間
A.減小液壓沖擊
B.平衡軸向力
C.平衡徑向力
D.消除困油
A.滑油泵
B.燃油泵
C.污油泵
D.液壓泵
最新試題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
活塞銷與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。