單項(xiàng)選擇題擴(kuò)散式直布式布風(fēng)器的風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕已調(diào)至最大開度但風(fēng)量很小,而使用同一風(fēng)管的臨近艙室風(fēng)量正常,此時(shí)應(yīng)()。
A.提高空調(diào)器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.開大空調(diào)器新風(fēng)擋板
C.開大布風(fēng)器消音箱內(nèi)的擋板
D.強(qiáng)制臨近艙室關(guān)小布風(fēng)器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)散式直布式布風(fēng)器對室內(nèi)空氣()卷吸誘導(dǎo)作用,因而可()供風(fēng)量。
A.有,減小
B.沒有,減小
C.有,增大
D.沒有,增大
2.單項(xiàng)選擇題冷庫外層壁面局部結(jié)露說明()。
A.該處隔熱層太薄
B.該處防潮層損壞
C.該處隔熱性降低
D.天氣太潮濕
3.單項(xiàng)選擇題離心泵采用變速調(diào)節(jié),其主要優(yōu)點(diǎn)是()。
A.系統(tǒng)初置費(fèi)較低
B.調(diào)節(jié)效率較高
C.可只改變流量而排出壓力不變
D.可只改變排出壓力而流量不變
4.單項(xiàng)選擇題離心泵采用關(guān)小排出閥節(jié)流調(diào)節(jié)不會(huì)()。
A.增加節(jié)流損失
B.降低效率
C.增加氣蝕
D.降低軸功率
5.單項(xiàng)選擇題離心泵串聯(lián)工作時(shí)不能提高()。
A.系統(tǒng)流量
B.系統(tǒng)壓力
C.單泵流量
D.單泵工作壓頭
最新試題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗(yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
題型:單項(xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
題型:單項(xiàng)選擇題
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題