A.控制進(jìn)水含鹽量
B.調(diào)節(jié)蒸發(fā)量
C.給水倍率合適
D.調(diào)節(jié)真空度
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A.碳酸鈣
B.硫酸鈣
C.氯化鎂
D.氫氧化鎂
A.鍋爐汽壓高于工作壓力上限或水位高于最高水位
B.鍋爐汽氣壓低于工作壓力下限或水位低于最低水位
C.點(diǎn)火超時(shí)或中途熄火
D.風(fēng)、油比例不合適導(dǎo)致火焰發(fā)紅
A.應(yīng)急吸口
B.污水井吸口
C.高位海底門
D.低位海底門
A.消防水
B.壓載水
C.衛(wèi)生水
D.日用淡水
A.礦物油
B.植物油
C.動(dòng)物油
D.A或B或C
最新試題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后（）。
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng)，這種連接方式稱為（）
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。
在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是（）
活塞銷固定在活塞銷座孔，這種連接方式稱為（）
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有（）特點(diǎn)。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)（）
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的（）以下。
檢修舵桿時(shí)，在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差，比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是（）。