A.剛補水時水位反而降低
B.加強燃燒后,未補水水位也會上升
C.驟然開大停汽閥,水位迅速降低
D.減弱燃燒后,水位即會降低
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A.油壓越高,霧化質(zhì)量越好
B.噴孔直徑與霧化質(zhì)量關(guān)系不大
C.旋渦室中旋轉(zhuǎn)速度越大,霧化質(zhì)量越好
D.噴出油霧中心部分流量密度比圓周部分小
A.有的可用冷凝器兼貯液器
B.空調(diào)裝置蒸發(fā)溫度在0℃以上,可不設(shè)干燥器
C.干燥列取出加熱后可以再生使用
D.干燥器在系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)一段時間后可以旁通
A.前者多用于中小功率場合
B.后者多用于大功率場合
C.舵轉(zhuǎn)到指令舵角后,二者油泵皆停止排油
D.前者初置費一般較后者低
A.船順?biāo)鳎倥c水速相同,轉(zhuǎn)舵不會產(chǎn)生舵效
B.轉(zhuǎn)舵會增加船前進(jìn)阻力
C.轉(zhuǎn)舵可能使船橫傾和縱傾
D.舵效與船速無關(guān)
①含水量不致“冰塞”即可能腐蝕金屬;
②氣態(tài)溶水量比液態(tài)少;
③不破壞臭氧層;
④不會在壓縮機(jī)中引起“奔油”;
⑤液態(tài)含水多時水浮在上層。
A.①②③
B.①②⑤
C.①⑤
D.全對
最新試題
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動方向標(biāo)識不清時,可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
可用作彈簧對中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對的是()。
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時間不得超過()
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動
對氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。