單項(xiàng)選擇題回轉(zhuǎn)起貨機(jī)吊鉤高位保護(hù)是指當(dāng)?shù)蹉^離吊臂前端不遠(yuǎn)時（）。
A.吊臂無法放下
B.吊鉤無法上升
C.吊臂無法揚(yáng)起
D.吊臂無法放下和吊鉤無法上升
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1.單項(xiàng)選擇題回轉(zhuǎn)起貨機(jī)的安全保護(hù)裝置包括（）。
A.機(jī)械限位保護(hù)
B.設(shè)備連鎖保護(hù)
C.液壓油工作狀況保護(hù)
D.機(jī)械限位、設(shè)備連鎖和液壓油工作狀況保護(hù)
2.單項(xiàng)選擇題換向閥閥芯的所謂卡緊現(xiàn)象是由于（）造成。
A.間隙太小
B.油液太粘
C.電壓太低
D.閥芯被壓向一側(cè)
3.單項(xiàng)選擇題恒張力絞纜機(jī)的最大拉力由系統(tǒng)中（）決定。
A.溢流閥整定壓力
B.大液壓泵額定壓力
C.小液壓泵額定壓力
D.大液壓泵輸出功率
4.單項(xiàng)選擇題航行中第一個發(fā)現(xiàn)失火的船員應(yīng)首先（）。
A.立即動手進(jìn)行撲救
B.向駕駛臺報(bào)警
C.立即查明失火原因，以采取應(yīng)對措施
D.盡可能組織人員尋的找消防器材進(jìn)行滅火
5.單項(xiàng)選擇題航行中，若發(fā)現(xiàn)曲軸箱透氣管有濃煙冒出或煙霧報(bào)警器發(fā)出報(bào)警，是曲軸箱可能發(fā)生爆炸的征兆，此時應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）。
A.立即停車
B.減油降速
C.加強(qiáng)冷卻
D.準(zhǔn)備滅火
最新試題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞銷與連桿小端緊固，這種連接方式稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動部件有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時，下列做法中錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上，通常裝一應(yīng)急艙底水吸口，它的用途是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高，主要原因是（）過度磨損。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)體通常是采用下述（）工藝制造的。
題型：單項(xiàng)選擇題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時的（），稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題