單項(xiàng)選擇題甲板機(jī)械中一般無(wú)須限制功率的是()。
A.錨機(jī)
B.絞纜機(jī)
C.舵機(jī)
D.起貨機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置夏季工況氣候條件變化時(shí)()。
A.自動(dòng)改變送風(fēng)量
B.艙室溫度大致不變
C.艙室溫度隨之浮動(dòng)
D.送風(fēng)溫度大致不變
2.單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置所謂變質(zhì)調(diào)節(jié)是指改變送風(fēng)的()。
A.含濕量
B.溫度
C.速度
D.新鮮程度
3.單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置所謂變量調(diào)節(jié)是指改變()。
A.艙室送風(fēng)量
B.回風(fēng)比
C.耗電量
D.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
4.單項(xiàng)選擇題級(jí)差式活塞空壓機(jī)缸體和曲軸箱間墊片厚度將影響()余隙容積。
A.高壓級(jí)
B.低壓級(jí)
C.A+B
D.A或B
5.單項(xiàng)選擇題級(jí)差式活塞空壓機(jī)低壓吸、排閥和高壓吸、排閥()。
A.高壓吸、排閥設(shè)在缸蓋上
B.低壓吸、排閥設(shè)在缸蓋上
C.A或B
D.A和B
最新試題
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題