A、10
B、15
C、20
D、30
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A、1
B、2
C、4
D、5
A、立即將電梯駛往著火層救人
B、舍棄電梯逃離
C、將電梯駛往疏散層放出乘客,鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)
D、打火警電話報(bào)警
A、限位螺釘
B、扭轉(zhuǎn)彈簧
C、螺栓
D、銷軸
A、限速器-安全鉗
B、緩沖器
C、強(qiáng)迫緩速開關(guān)
D、制動(dòng)器
A、門框
B、轎廂架
C、門導(dǎo)軌
D、鋼絲繩
最新試題
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中所指的電梯不包括自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
事故簡要經(jīng)過:某公司備料車間內(nèi),一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺(tái)時(shí),被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間,而摔落地面死亡。事故調(diào)查:該臺(tái)起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi),靠墻有專用修理的通道梯子,起重機(jī)未見有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析:()
電梯運(yùn)行的操作方式有()種。
起重機(jī)械參數(shù)中,幅距以()來表示。
禁止制造、安裝存在()的電梯。
制動(dòng)輪溫度過高,制動(dòng)塊冒煙主要是由于安裝調(diào)整不當(dāng)而引起的。
起重機(jī)械中,減速器起著()作用。
特種設(shè)備安全管理員須經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)察機(jī)構(gòu)設(shè)立的專門考核單位培訓(xùn)后,持證上崗。
在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。
電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)按照保養(yǎng)要求,制定計(jì)劃,并做好保存期不低于()年的保養(yǎng)記錄。