A、墜落
B、擠壓
C、剪切
D、撞擊
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A、端站
B、層站(必要時(shí)每層)
C、基站
D、人員密集層站
A、10天
B、20天
C、1個(gè)月
D、15天
A、10
B、15
C、20
D、30
A、負(fù)責(zé)人
B、法人代表
C、電梯安全管理人員
D、任何人
A、1
B、2
C、4
D、5
最新試題
事故簡要經(jīng)過:某公司備料車間內(nèi),一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺(tái)時(shí),被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間,而摔落地面死亡。事故調(diào)查:該臺(tái)起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi),靠墻有專用修理的通道梯子,起重機(jī)未見有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析:()
制動(dòng)輪溫度過高,制動(dòng)塊冒煙主要是由于安裝調(diào)整不當(dāng)而引起的。
特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門根據(jù)舉報(bào),對涉嫌違反規(guī)定的行為進(jìn)行查處時(shí),可行使的職權(quán)之一是:對有證據(jù)表明不符合安全技術(shù)要求或有嚴(yán)重事故隱患的特種設(shè)備,予以()或扣押。
起重機(jī)械參數(shù)中,幅距以()來表示。
在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。
《廣東省省電梯條例》中規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備并對其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。()
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中所指的電梯不包括自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
()是線路發(fā)熱著火的主要原因。
特種設(shè)備作業(yè)人員,復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。逾期未申請復(fù)審或考試不合格的,其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以注銷。
特種設(shè)備安全管理人員在設(shè)備遇到情況緊急時(shí),可以決定臨時(shí)使用該設(shè)備,并及時(shí)報(bào)告有關(guān)負(fù)責(zé)人。