A.1個(gè)
B.3個(gè)
C.5個(gè)
D.6個(gè)
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A.縱向貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.高程貫通誤差
D.橫向貫通誤差和高程貫通誤差
A.計(jì)曲線
B.間曲線
C.助曲線
D.首曲線
A.全站儀或經(jīng)緯儀法、激光經(jīng)緯儀法
B.垂準(zhǔn)儀法和激光垂準(zhǔn)儀法
C.吊線墜法
D.水準(zhǔn)測(cè)量
A.標(biāo)定路基施工填挖邊界線
B.使得路基邊坡坡度與設(shè)計(jì)一致
C.找出修筑路基填挖方開(kāi)始的范圍
D.使得路基邊坡高程與設(shè)計(jì)一致
A.陀螺經(jīng)緯儀的儀器常數(shù)
B.觀測(cè)點(diǎn)上的子午線收斂角
C.定向角
D.方向觀測(cè)值
最新試題
以下情況中不會(huì)引起投影差的是（）
對(duì)于1：2000數(shù)字航空攝影測(cè)量外業(yè)調(diào)繪基本要求中，下面說(shuō)法正確的是（）
（）航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。
在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段，需要的已知數(shù)據(jù)是（）
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，內(nèi)定向需要借助（）來(lái)完成。
以下不屬于共線方程應(yīng)用的是（）
把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，融合影像數(shù)據(jù)源必須已經(jīng)經(jīng)過(guò)（）
遙感圖像的目視解譯，對(duì)于河流一般可采用（）方法。
影像上投影差產(chǎn)生的原因是（）
在全色影像上，識(shí)別地物的主要標(biāo)志是（）