緊線施工時(shí)，對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點(diǎn)高差較（）的線檔作為觀測(cè)檔。

張力放線過(guò)程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車(chē)信號(hào)時(shí)，應(yīng)（）。

驗(yàn)收及消缺工作段（）應(yīng)掛工作接地線。

前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。

臨錨時(shí)，其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為（）m時(shí)的張力。

同一觀測(cè)檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整，否則可能造成非觀測(cè)檔子導(dǎo)線（）不平。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車(chē)，按照（）執(zhí)行。

鋁包帶順外層線股絞制方向纏繞，纏繞緊密，露出線夾，并不超過(guò)（）mm，端頭要壓在線夾內(nèi)。

架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn)，握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力（）%。

導(dǎo)線滑車(chē)輪槽底直徑不宜小于（）。