盤點時，若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站，車站需對調(diào)離人員加封的所有車票開封清點。

站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。

車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）

車站乘客疏散完畢，除（）外，其余出入均應(yīng)關(guān)閉。

火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應(yīng)的防火模式未啟動的情況下，車站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應(yīng)手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

廣告燈箱、ATM機、自助售貨機等屬于（）。

上行屏蔽門/安全門從頭端墻依次編號101-124。

票卡工班配票人員到達車站后，客運值班員在票務(wù)室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車票，確認(rèn)無誤后簽名，并在《客運值班員交接班臺帳》上作好記錄。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作PSL進行開門。

滑動門的關(guān)閉時間為3.0～3.5s。