A、工程車(chē)
B、軌行區(qū)
C、車(chē)站站臺(tái)層
D、設(shè)備區(qū)
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A.趕至公共區(qū)，組織指揮疏散乘客
B.接關(guān)站通知后組織關(guān)閉各出入口，
C.安排員工檢查電梯是否困人；
D.接到供電恢復(fù)的通知后，做好運(yùn)營(yíng)恢復(fù)工作。
A.通知值班站長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)查看，確認(rèn)險(xiǎn)情后立即報(bào)告行調(diào)、電調(diào)；
B.安排人員關(guān)停相應(yīng)區(qū)域的扶梯、電梯、相應(yīng)的水閥等設(shè)備
C.通知客運(yùn)值班員、廳巡崗搬運(yùn)沙袋，廣播通知保安、保潔等駐站人員協(xié)助搶險(xiǎn)
D.將現(xiàn)場(chǎng)概況上報(bào)站長(zhǎng)、安全管理
A.戴防毒面具
B.關(guān)停電扶梯
C.開(kāi)啟邊門(mén)
D.逃離現(xiàn)場(chǎng)
A.熒光衣
B.手電筒
C.800MHZ手持臺(tái)
D.信號(hào)燈
A、路票
B、信號(hào)燈
C、中性筆
D、屏蔽門(mén)鑰匙
最新試題
單扇屏蔽門(mén)無(wú)法打開(kāi)，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開(kāi)門(mén)。
無(wú)疑義的短款，車(chē)站應(yīng)在“短款通知書(shū)”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補(bǔ)齊。
折返線和存車(chē)線的末端應(yīng)設(shè)置（）。
配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點(diǎn)即可。
連通物業(yè)有煙氣竄入時(shí)，啟動(dòng)站臺(tái)火災(zāi)排煙模式。
站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車(chē)站與連通物業(yè)同時(shí)火災(zāi)。
客運(yùn)值班員直接交接時(shí)，對(duì)于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無(wú)需交接。
站務(wù)員一人即可清點(diǎn)加封應(yīng)急情況下給乘客即時(shí)/非即時(shí)退款或乘客免費(fèi)乘坐軌道交通時(shí)回收的單程票，并封包上交收益中心。
站務(wù)員到客運(yùn)值班員處報(bào)到，領(lǐng)取備用金、車(chē)票等，按實(shí)際數(shù)量在（）上簽收交接。