A、氣象信息
B、現(xiàn)場汛情信息
C、搶險過程中的信息
D、巡查人員在發(fā)現(xiàn)保護(hù)區(qū)施工等可能對地鐵防汛產(chǎn)生影響的信息
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A、中心內(nèi)部人員
B、車站保安、安檢
C、車站保潔
D、設(shè)備維保人員
A、負(fù)責(zé)人電話
B、人數(shù)
C、人員姓名
D、地點(diǎn)
A、未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工
B、沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工
C、配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工
D、未登記請點(diǎn)不準(zhǔn)施工
A、施工計劃
B、《安全合格證》
C、《施工作業(yè)通知書》
D、施工負(fù)責(zé)人
A、A類
B、B1類
C、B2類
D、B31類
E、C1類
最新試題
站務(wù)員一人即可清點(diǎn)加封應(yīng)急情況下給乘客即時/非即時退款或乘客免費(fèi)乘坐軌道交通時回收的單程票，并封包上交收益中心。
屏蔽門總高度約3200mm，滑動門凈開度1900mm，應(yīng)急門凈開度約2450mm，端門活動門單元凈開度≥2400mm。
站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。
開窗前客運(yùn)值班員與站務(wù)員當(dāng)面確認(rèn)車票信息后，填寫《站務(wù)員結(jié)算單》；客運(yùn)值班員填寫《客運(yùn)值班員交接班臺帳》，站務(wù)員簽字確認(rèn)。
單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開門。
站臺每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。
折返線和存車線的末端應(yīng)設(shè)置（）。
火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時，在相應(yīng)的防火模式未啟動的情況下，車站應(yīng)阻止乘客通過此出入口或通道，車站報連通物業(yè)后，如確認(rèn)附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。
盤點(diǎn)時，若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站，車站需對調(diào)離人員加封的所有車票開封清點(diǎn)。
無疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補(bǔ)齊。