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A、當(dāng)乘客提出咨詢時，員工應(yīng)停止手中的工作駐足仔細(xì)聆聽，如果咨詢事項比較復(fù)雜，應(yīng)該做好記錄。
B、對于職責(zé)范圍內(nèi)的問題，員工應(yīng)答復(fù)乘客。
C、對于職責(zé)之外的問題，員工可不作回答。
D、員工應(yīng)努力豐富自己的知識，對于屬于地鐵客運服務(wù)之外的合理問題，也應(yīng)該盡量回復(fù)乘客，或告知乘客可以獲取相關(guān)信息的方式，以最大限度的滿足乘客需求。
A、對乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為；
B、作弄、欺瞞乘客的行為；
C、車站公告欄的內(nèi)容與實際運營不符；
D、票務(wù)中心中心人員找零不足，造成乘客投訴（除找零硬幣不足的情況外
A、恪守職責(zé)，維護(hù)公司利益與品牌形象。
B、員工應(yīng)主動維持乘客秩序，聽從相關(guān)調(diào)遣。保證客流的有序，地鐵客運服務(wù)的安全。
C、換位思考、人性化服務(wù)，在不違反規(guī)章制度、損害公司利益的前提下以乘客為先，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
D、現(xiàn)場人員處理不了的事務(wù)，應(yīng)及時上報。
最新試題
售票結(jié)束與客運值班員進(jìn)行票務(wù)備品、票務(wù)鑰匙、對講設(shè)備、衛(wèi)生的交接，交接完畢，將本班的報表、車票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務(wù)室。
火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應(yīng)的防火模式未啟動的情況下，車站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應(yīng)手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。
連通物業(yè)有煙氣竄入時，啟動站臺火災(zāi)排煙模式。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時火災(zāi)。
無疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補齊。
無疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補齊。
配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點即可。
對講機、擴(kuò)音器、800兆電臺、急救箱、擔(dān)架、輪椅等應(yīng)急物品，站務(wù)中心負(fù)責(zé)督促落實，（）負(fù)責(zé)具體日常管理工作。
安全天數(shù)是指運營公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生（）的自然日的累計數(shù)。
折返線和存車線的末端應(yīng)設(shè)置（）。