A.長鋼軌存放支點(diǎn)間距不合理、存放層數(shù)過高發(fā)生傾倒
B.長鋼軌運(yùn)輸前固定裝置未鎖死，散裝料未加固
C.長鋼軌運(yùn)輸車防溜措施不到位
D.長鋼軌運(yùn)輸車運(yùn)行速度超限，對位時速度超限，前方未安放鐵鞋和止輪器
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A.必須事先拆除影響搗固的護(hù)軌
B.測定軌枕底的道砟厚度，厚度不足150mm時，不應(yīng)進(jìn)行搗固
C.曲線上外股超高設(shè)置較大時，應(yīng)分次作業(yè)，每次起道超高增加值不得大于30mm，以防作業(yè)車掉道
D.機(jī)組人員隨時觀察工作情況及儀表的顯示狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)先搗固再回頭解決
A.亂堆亂放
B.堆碼穩(wěn)固
C.下重上輕
D.擺放整齊
A.應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案
B.門式防護(hù)棚架必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢算
C.棚架系統(tǒng)安裝、拆除時各工種人員需配合一致，信號暢通
D.所有跨越公路的防護(hù)棚架必須要安裝防電板，防止高壓觸電
A.年度運(yùn)輸計(jì)劃
B.月度施工計(jì)劃
C.施工日計(jì)劃
A.支架拼裝鋼梁
B.縱移法架設(shè)鋼梁
C.浮運(yùn)法架設(shè)鋼梁
D.懸臂拼裝鋼梁
最新試題
不良地質(zhì)和特殊巖土地質(zhì)隧道施工作業(yè)應(yīng)考慮的主要危險源、危害因素是什么（）
禁止在路肩開挖電纜溝，并應(yīng)在距離護(hù)坡底部多少米外進(jìn)行開挖（）
換裝時，人員不應(yīng)站在哪些位置（）
在營業(yè)線信號施工設(shè)備開通后施工單位應(yīng)及時辦理驗(yàn)收交接，設(shè)備開通多少小時后，必須交由設(shè)備管理單位接管（）
封鎖施工作業(yè)完成后，經(jīng)哪些單位共同檢查達(dá)到放行列車條件后，才能按規(guī)定辦理開通登記和交接手續(xù)（）
通信室內(nèi)施工前應(yīng)首先對室內(nèi)設(shè)備安裝環(huán)境進(jìn)行檢查，保證施工場地符合施工安全和通信設(shè)備運(yùn)行安全要求，檢查內(nèi)容主要包括哪些（）
電氣化鐵路是由哪幾部分組成（）
安裝軌撐時，不得用手探摸軌撐與哪些部件的空隙（）
當(dāng)隧道施工中發(fā)生險情時，迅速開展事故的偵測、警戒、疏散、人員救助、工程搶險等有關(guān)應(yīng)急救援工作，具體要求是什么（）
下列哪個設(shè)備的主要任務(wù)是將電力系統(tǒng)輸送來的電能降壓，然后以單項(xiàng)供電方式經(jīng)饋電線路送至接觸網(wǎng)上（）