多項(xiàng)選擇題瓦斯隧道洞內(nèi)易引起瓦斯爆炸的危險(xiǎn)地點(diǎn)有哪些()

A.煤層附近的掌子面
B.拱頂坍穴
C.通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒口
D.避人洞、避車洞、橫通道


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1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于隧道監(jiān)控量測(cè)敘述正確的是()

A .施工過程中,施工單位技術(shù)人員可以根據(jù)情況決定是否必要開展監(jiān)控量測(cè)
B .監(jiān)控量測(cè)方案須按程序?qū)徟凑諏徟ㄟ^的方案對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底
C .監(jiān)控量測(cè)人員必須經(jīng)過隧道施工安全教育培訓(xùn),掌握安全操作技術(shù)和安全生產(chǎn)基本知識(shí)
D .監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠,注意保護(hù),防止人為或機(jī)械損壞

2.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于襯砌臺(tái)車施工安全說法正確的是()

A.襯砌臺(tái)車不需要有出廠合格證和產(chǎn)品說明書,只要能滿足幾何尺寸要求便可
B.襯砌臺(tái)車就位后,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防溜車裝置,液壓支撐應(yīng)有鎖定裝置
C.洞內(nèi)組裝時(shí)埋設(shè)的襯砌臺(tái)車各類吊點(diǎn)、吊具應(yīng)牢固可靠,組裝、拆卸的吊裝作業(yè)應(yīng)符合起重作業(yè)要求
D.襯砌臺(tái)車組裝完畢后,應(yīng)由專業(yè)人員檢查臺(tái)車各部件連接是否牢固可靠,框架是否受損

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于隧道施工縫、變形縫、埋設(shè)件施作說法正確的是()

A.襯砌結(jié)構(gòu)混凝土施工應(yīng)連續(xù)一次澆筑完成,宜少留施工縫,拱圈、仰拱、底板不得留縱向施工縫
B.如現(xiàn)場(chǎng)需留墻體縱向施工縫時(shí),宜設(shè)在剪力與彎矩最大處或底板與側(cè)壁的交接處
C.縱向施工縫澆灌混凝土前,應(yīng)將其表面鑿毛,清除浮粒和雜物,用水沖洗干凈,保持濕潤,可鋪上一層厚25~30mm的1:1水泥砂漿或涂刷混凝土界面處理劑并及時(shí)澆筑混凝土
D.施工縫內(nèi)采用中埋式止水帶時(shí),應(yīng)確保凝土界面潔凈位置準(zhǔn)確、固定牢靠;止水帶定位時(shí),應(yīng)使其在界面部位保持平展,不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié),如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正
E.仰拱施工縫和變形縫應(yīng)作防水處理

4.多項(xiàng)選擇題對(duì)特殊路基施工中主要危險(xiǎn)源描述正確的是()

A.施工影響范圍內(nèi)的既有建(構(gòu))筑物、設(shè)備、管線等施工前未進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、探測(cè),遷改或采取圍擋、警示進(jìn)行防護(hù)
B.毗鄰和施工范圍內(nèi)的既有交通設(shè)施,未申請(qǐng)交通管制、遷改道路、設(shè)置圍擋措施和警示標(biāo)志,未設(shè)專人指揮和警戒。
C.施工前未做好引、截、防、排水設(shè)施,施工過程中未及時(shí)疏導(dǎo)積水浸泡基坑、邊坡造成塌方。
D.滑坡、崩塌、巖堆地段未監(jiān)測(cè)滑坡體、滑坡體范圍未設(shè)置警示,泥沼地段未探明具體情況設(shè)警示標(biāo)志,泥石流地區(qū)施工未巡查和預(yù)警;都易造成作業(yè)人員和施工機(jī)械傷害。

5.多項(xiàng)選擇題對(duì)裝運(yùn)、棄土施工描述正確的是()

A.挖掘機(jī)向運(yùn)輸車輛卸土石時(shí),應(yīng)降低鏟斗,減小卸落高度,鏟斗回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁人員停留或通過。
B.運(yùn)輸車輛不得超載,嚴(yán)禁人料混載。
C.自卸汽車卸料時(shí)應(yīng)邊運(yùn)行邊卸料,保持卸料均勻。
D.嚴(yán)禁在虛土和橫向斜坡部位起斗卸料,以免造成車輛傾覆。

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信號(hào)施工在道岔區(qū)段作業(yè)時(shí),施工人員應(yīng)注意哪些事項(xiàng)()

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