減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠的地方，來（）線路回流系統(tǒng)的長度。

離線時產生拉弧，燒損接觸線，嚴重時可使接觸線（）急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。

剮弓是由（）的原因引起的弓網故障現象。

受電弓的抬升力對接觸懸掛產生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結構及受電弓在跨距內的位置。

減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

一般當（）時，絕緣結兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。

接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產生高溫，損壞接觸線和滑板。

隔離開關合閘時動.靜觸頭應接觸良好，無回彈現象，動靜觸頭中心合閘偏差不大于（）mm。

提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

減少雜散電流消極的保護措施包括在相關金屬裝置上添加（）或防腐金屬。