單項選擇題吊弦高差的標準值:相鄰吊弦高差≤()mm。
A.10
B.12
C.15
D.8
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1.單項選擇題吊弦偏移的安全運行值:在極限溫度時,順線路方向的偏移值不得大于吊弦長度的()。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
2.單項選擇題整體吊弦:吊弦預制長度應與計算長度相等,誤差應不大于±()mm。吊弦截面損耗不得超過20%。
A.1
B.2
C.3
D.5
3.單項選擇題環(huán)節(jié)吊弦:至少應由兩節(jié)組成,每節(jié)的長度以不超過()mm為宜。吊弦回頭應均勻迂回,長度為150-180mm。吊弦環(huán)直徑應為其線徑的5-10倍。吊弦磨耗的面積不得超過原面積的50%。
A.300
B.400
C.500
D.600
4.單項選擇題對復式交分和交叉渡線道岔的線岔安全值:交叉點的橫向和縱向允許偏差為()mm。
A.10
B.20
C.30
D.50
5.單項選擇題對需要加注潤滑油的補償滑輪,應按產品規(guī)定的期限加注潤滑油,沒有規(guī)定者至少()年一次。
A.1
B.2
C.3
D.5
最新試題
接觸壓力偏小,()就大,在電動列車未運動時傳導較大電流,會在接觸線和滑板之間產生高溫,損壞接觸線和滑板。
題型:單項選擇題
單相導通裝置一般是安裝在()
題型:單項選擇題
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構成。
題型:單項選擇題
斬波器作用是在電機啟動時,調節(jié)電機兩端()來滿足電機電流恒流啟動要求。
題型:單項選擇題
雜散電流的防護需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產生。
題型:單項選擇題
降弓時,氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(),降弓彈簧拉動杠桿而落弓。
題型:單項選擇題
動態(tài)接觸力越接近(),取流質量就越好。
題型:單項選擇題
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對地鐵中的電氣設備、設施的正常運行產生影響。
題型:單項選擇題
減小滑板()可適當地改善受電弓性能,并可改善受流。
題型:單項選擇題
減少雜散電流消極的保護措施包括在相關金屬裝置上添加()或防腐金屬。
題型:單項選擇題