A.L-AN全損耗系統(tǒng)油
B.L-DAB壓縮機油
C.L-CKC工業(yè)齒輪油
D.L-HM液壓油
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.硫化合物
B.脂肪酸
C.羥基酸
D.環(huán)烷酸
A.油膜
B.沉積膜
C.滲透層
D.反應(yīng)膜
A.降低摩擦
B.減緩摩擦
C.防止燒結(jié)
D.防止銹蝕
A.多環(huán)短側(cè)鏈芳烴
B.多環(huán)短側(cè)鏈環(huán)烷烴
C.少環(huán)長側(cè)鏈環(huán)烷烴
D.多環(huán)芳烴
A.異構(gòu)烷烴
B.多環(huán)芳烴
C.正構(gòu)烷烴
D.少環(huán)長側(cè)鏈環(huán)烷烴
最新試題
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達不到指標時,多加抗泡劑就能解決問題。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應(yīng)的處理。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。