A.粘度
B.粘度指數(shù)
C.水分
D.機(jī)械雜質(zhì)
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A.液壓系統(tǒng)向高溫.高壓.大流量方向發(fā)展
B.液壓件精度要求愈高
C.零件配合間隙要求愈小
D.對液壓元件壽命要求越來越長
A.節(jié)能試驗
B.低溫油泥
C.催化劑壽命試驗
D.磷含量
A.油罐區(qū)
B.工藝管線
C.機(jī)動設(shè)備和儀表
D.產(chǎn)品質(zhì)量
A.是否進(jìn)水
B.接線柱之間是否短路
C.端子是否有銹蝕
D.熱電偶不配套
A.運動粘度
B.賽式粘度
C.雷氏粘度
D.恩式粘度
最新試題
有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時更換其種類。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級處理。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。
在油品凈化時，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達(dá)標(biāo)時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時，多加抗泡劑就能解決問題。