催化劑預(yù)硫化結(jié)束前，循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。（）

建立長循環(huán)后，為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。（）

燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。（）

塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水，防止升溫后發(fā)生突沸。（）

生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時的選擇性。（）

當(dāng)對液位表進(jìn)行調(diào)校時，液位控制器應(yīng)改手動且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。（）

如液位儀表指示偏差較大時，需對其零點進(jìn)行調(diào)校。（）

燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強(qiáng)檢查，及時觀察液位并排放。（）

為防止氯化銨結(jié)晶，反應(yīng)注水點應(yīng)在高壓空冷器入口。（）

采用串級調(diào)節(jié)回路，有利于克服來自主回路的干擾。（）