A、下降
B、上升
C、不變
D、下降較快
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A、下降
B、不變
C、下降較快
D、下升
A、送氣系數(shù)
B、壓縮比
C、容積系數(shù)
D、多變系數(shù)
A、氫分壓高催化劑失活快
B、氫分壓低催化劑失活慢
C、氫分壓高催化劑失活慢
D、無(wú)影響
A、輕油收率高
B、尾油收率改變
C、產(chǎn)品收率不變
D、輕油收率下降
A、芳潛提高
B、不變
C、下降C接近0
最新試題
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿(mǎn)塔或過(guò)低,一般控制在60~80為宜。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
建立長(zhǎng)循環(huán)后,為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。()
從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過(guò)程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油。()
開(kāi)工時(shí)分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。()