A、E-304殼程入口
B、E-304管程入口
C、A-201A入口管
D、A-201B入口管
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B、石腦油中C4含量
C、液化氣中C2含量
D、石腦油的干點(diǎn)
A、加氫改質(zhì)裝置D-201排放氣
B、加氫改質(zhì)裝置低分排放氣
C、加氫改質(zhì)裝置穩(wěn)定塔頂排放氣
D、加氫改質(zhì)裝置高分排放氣
A、煤液化膜分離尾氣
B、加氫穩(wěn)定塔頂氣
C、煤液化常頂氣
D、加氫改質(zhì)含硫氣
A、床層壓降
B、過(guò)濾器壓降
C、空冷負(fù)荷
最新試題
建立長(zhǎng)循環(huán)后,為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑,二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。()
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開(kāi)始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進(jìn)料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢(shì),應(yīng)加大注硫量。()