加氫裝置反應(yīng)流出物/原料油換熱器管束內(nèi)漏大，換熱器后反應(yīng)流出物的溫度會(huì)比正常時(shí)低。（）

當(dāng)柴油的十六烷值低，可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。（）

防結(jié)焦氫氣可以使物料在換熱器中的停留時(shí)間較短防止換熱器結(jié)焦。（）

反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會(huì)變重。（）

機(jī)組電機(jī)正壓通風(fēng)設(shè)備是用于確保啟動(dòng)前，在引燃危險(xiǎn)度最高時(shí)，可以稀釋可能進(jìn)入到電機(jī)里的潛在可燃?xì)怏w。（）

原料帶水會(huì)引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)，各控制回路控制不平穩(wěn)。（）

中間餾分油收率與反應(yīng)溫度成正比。（）

當(dāng)液力耦合器輸出軸在很低轉(zhuǎn)速下工作時(shí)（勺管位置接近或在0%），會(huì)聽到異常聲音，這屬正?，F(xiàn)象（汽笛效應(yīng)）。（）

加氫原料氮含量上升，應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档途品磻?yīng)床層溫度。（）

背壓式汽輪機(jī)抽氣器與凝汽式汽輪機(jī)抽氣器的作用一樣。（）