A、P
B、B
C、T
D、D
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A、現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際尺寸
B、工藝走向及相對(duì)位置
C、實(shí)際高低位置及尺寸
D、實(shí)際高低位置
A、一般將豎向的管道線條斷開,橫向直接畫上
B、一般將橫向的畫成實(shí)線,豎向的畫成虛線
C、管道與管道或管道與設(shè)備交叉時(shí),直接畫出來就可以了
D、一般將橫向的管道線條斷開,豎向直接畫上
A、拱頂油罐
B、內(nèi)浮頂油罐
C、外浮頂油罐
D、球罐
A、儲(chǔ)罐的形狀與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是根據(jù)系統(tǒng)所儲(chǔ)存物料的物化性質(zhì),一般設(shè)有拱頂罐、內(nèi)浮頂罐、球罐及臥式罐。
B、每個(gè)儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)一臺(tái)液位測(cè)量?jī)x表、高液位報(bào)警開關(guān)、主要物料罐設(shè)置高高液位緊急切斷進(jìn)料聯(lián)鎖及罐區(qū)可燃?xì)怏w報(bào)警
C、常壓(原料)罐區(qū)含油污水通過地下管道送入罐區(qū)污水池,經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后外排出庫。
D、各裝置與罐區(qū)間的物料周轉(zhuǎn)量由儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)計(jì)量,裝置區(qū)不設(shè)計(jì)量設(shè)施;進(jìn)出裝卸站的物料量在裝卸站計(jì)量。整個(gè)儲(chǔ)運(yùn)區(qū)設(shè)置一套公用工程計(jì)量系統(tǒng)
A、離心泵
B、齒輪泵
C、真空泵
D、比例計(jì)量泵
最新試題
鋼材涂覆涂料前手工和動(dòng)力除銹清理等級(jí)劃分為()。
每次開、關(guān)電動(dòng)閥時(shí),要查看閥桿行程指示與表盤上指示是否一致,如果不一致應(yīng)該以電動(dòng)閥表盤上指為準(zhǔn)。
長(zhǎng)期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。
油品移動(dòng)前,需要檢查油罐附件、管線、泵機(jī)等是否完好,核對(duì)作業(yè)通知單工藝是否開通后方可作業(yè)。
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
金屬表面()是化學(xué)腐蝕。
流體的流動(dòng)通常幾乎都是定常的。
當(dāng)流體在密閉管路中作定常流動(dòng)時(shí),根據(jù)質(zhì)量守恒定律,通過管路任一截面的流體質(zhì)量相等。
防靜電防溢油裝置在出現(xiàn)靜電、溢油事報(bào)警時(shí),輸出電液閥和油泵關(guān)閉指令。
鐵路槽車裝車后,油品不合格可以先出庫然后再處理。