A、蒸汽
B、氮?dú)?br />
C、柱狀消防水
D、壓縮空氣
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A、用膠管引流至殘油斗不必處理,隨車發(fā)出
B、用膠管引流到回收油罐或裝桶
C、隨意倒掉
A、應(yīng)立即通知停泵、關(guān)死泵進(jìn)出口閥
B、立即關(guān)死鶴管閥門
C、槽車裝車超量可發(fā)車
D、將該槽車內(nèi)的超裝油品用膠管引流到低位臥罐或裝桶
A、封堵排水明溝,防止油品從排水明溝排出
B、關(guān)閉鶴管閥門,通知泵房停泵關(guān)閥
C、繼續(xù)裝車不用理會(huì)
D、馬上躲開,生命安全最重要
A、使用移動(dòng)干粉滅火器撲救
B、使用蒸汽撲救
C、使用石棉被等蓋嚴(yán)裝車口
D、將著火槽車拖離棧臺(tái)
A、停裝所有槽車
B、收起鶴管蓋上車蓋
C、使用現(xiàn)場(chǎng)配置的移動(dòng)滅火器進(jìn)行初期火災(zāi)的撲救
D、使用冷卻水噴入槽車內(nèi)降溫
最新試題
鐵路槽車裝車后,油品不合格可以先出庫(kù)然后再處理。
不同型號(hào)的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀一般都能輸出4~20mA直流信號(hào),有的也可輸出RS-485信號(hào)或開關(guān)量信號(hào)。
汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。
水面上大面積火災(zāi)時(shí),油比水輕,油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。
全年使用防凍液的設(shè)備,入冬前一定要檢查防凍液是否有效。
()是產(chǎn)生自然通風(fēng)損耗的原因。
流體的流動(dòng)通常幾乎都是定常的。
按流動(dòng)隨時(shí)間變化的速率,非定常流動(dòng)可分為().。
檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí),根據(jù)檢測(cè)方式不同,不一定要斷開油罐接地線的斷接卡。
液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。