A、氣相
B、液相
C、放空
D、排放
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A、停泵
B、安排槽車(chē)駛離裝車(chē)臺(tái)
C、將槽車(chē)氣相管線(xiàn)放空至火炬
D、使用蒸汽驅(qū)散泄漏的氣體
A、通過(guò)泵加壓送至其它槽車(chē)
B、通過(guò)氣相線(xiàn)返回至儲(chǔ)氣罐
C、通過(guò)氣相放空線(xiàn)至氣柜回收
D、通過(guò)鶴管自壓至其它槽車(chē)
A、插銷(xiāo)彈簧
B、吸入閥彈簧
C、呼出閥彈簧
D、安全閥油位過(guò)高
A、板手
B、頂絲
C、活塞
D、螺帽
A、用水噴淋
B、轉(zhuǎn)移現(xiàn)場(chǎng)
C、暫緩處理
D、撤離現(xiàn)場(chǎng)
最新試題
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會(huì)造成端面密封經(jīng)常性泄露。
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好,操作簡(jiǎn)單靈活。
鋼材涂覆涂料前手工和動(dòng)力除銹清理等級(jí)劃分為()。
檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí),根據(jù)檢測(cè)方式不同,不一定要斷開(kāi)油罐接地線(xiàn)的斷接卡。
不同型號(hào)的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀一般都能輸出4~20mA直流信號(hào),有的也可輸出RS-485信號(hào)或開(kāi)關(guān)量信號(hào)。
油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是()。
采用St2級(jí)除銹時(shí),鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。
汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。
引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低,多與平時(shí)熱車(chē)時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。
鐵路槽車(chē)裝車(chē)后,油品不合格可以先出庫(kù)然后再處理。