柴油機燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。

電磁剎車軸承損壞會導致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦，造成磁極間短路。

編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率，碼盤上刻的縫隙越多，編碼器的分辨率就越高。

石油鉆井探測井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測儀多采用的超聲波液位傳感器。

柴油機燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓，還應具有抗振動和抗安裝變形等特點。

一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無法沿測量導管上下移動。

高壓強制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。

井場SVG使用壽命長，自身損耗小，基本上不要維護。

石油鉆井中鉆井液液面報警器一般采用浮球式液位傳感器。

液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動軸承的作用，支撐正向載荷，維持液壓密封同心的作用。