A.壓縮壓力不足
B.燃油通路不暢
C.進(jìn)氣通道不暢
D.機(jī)油濾清不良
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A.正常
B.產(chǎn)生故障
C.將要產(chǎn)生故障
D.存在問(wèn)題
A.3s
B.5s
C.7s
D.6s
A.經(jīng)濟(jì)性
B.動(dòng)力性
C.平穩(wěn)性
D.安全性
A.功率
B.扭矩
C.轉(zhuǎn)速
D.燃油消耗率
A.轉(zhuǎn)速
B.功率
C.溫度
D.消耗
最新試題
液壓缸中的支撐環(huán)起到類(lèi)似滑動(dòng)軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
大型發(fā)電機(jī)通常是通過(guò)星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。
編碼器碼盤(pán)上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率,碼盤(pán)上刻的縫隙越多,編碼器的分辨率就越高。
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
石油鉆井探測(cè)井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測(cè)儀多采用的超聲波液位傳感器。
柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線(xiàn)圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時(shí)的,在延時(shí)期間可以消失,斷路器不會(huì)跳閘;只有逆功率時(shí)間超過(guò)延時(shí)時(shí)間,斷路器才會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對(duì)發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。
氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度,不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。