信用證條款與合同可以不一樣，單據(jù)條款要明確。

按空、郵運進口貨物預(yù)約保險合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險公司填送起運通知書，作為向保險公司投保的手續(xù)和憑證。保險公司獲得起運通知書后，自動承擔承保范圍內(nèi)貨物損失的保險。

我國負責管理、簽發(fā)進口許可證的機構(gòu)是對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部及其授權(quán)的省級對外貿(mào)易管理部門和外經(jīng)貿(mào)部駐主要口岸特派員辦事處。

我國進口合同使用FOB術(shù)語，在預(yù)約保險合同中議定了平均運費率和平均保險費率，則進口貨物的保險金額為F0B價×[1+平均運費率]/[1-平均保險費率]。

按預(yù)約保險合同規(guī)定，凡是按FOB和CFR貿(mào)易術(shù)語進口貨物的保險都由中國人民保險公司承保。各進口公司對每批進口貨物無須填制投保單，只需在收到國外裝船通知后，將船名、提單號、開航日期、商品名稱、數(shù)量、裝運港、目的港等內(nèi)容通知保險公司，即為投保。

報關(guān)單的填制必須根據(jù)如何能通過海關(guān)審核為標準。

如果索賠時證據(jù)不全、證據(jù)不足或出證機構(gòu)不符合要求等，都可能遭到對方拒賠。

按照國際慣例，進口商一般向其代理銀行申請開立信用證，應(yīng)向銀行繳付一定比例的保證金，存于銀行保證金存款專戶。

電開是指以電報、電傳等方式開立信用證，主要適用于裝運期較長的信用證的開立。

貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，索賠對象往往是運輸承運人。