A、減弱勵磁磁通
B、調(diào)節(jié)電樞電壓
C、改變電樞回路電阻R
D、增強勵磁磁通
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A、直至飽和
B、無限增大
C、不確定
D、直至電路損壞
A、互為倒數(shù)
B、互為約數(shù)
C、線性關(guān)系
D、不相關(guān)
A、一定為零
B、不確定
C、等于輸入電壓
D、保持在輸入信號為零前的對偏差的積分值
A、有靜差系統(tǒng)
B、無靜差系統(tǒng)
C、離散控制系統(tǒng)
D、順序控制系統(tǒng)
A、系統(tǒng)閉環(huán)負(fù)反饋控制
B、系統(tǒng)恒定
C、系統(tǒng)可控
D、系統(tǒng)穩(wěn)定
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()