單項(xiàng)選擇題歐陸514調(diào)速器組成的電壓電流雙閉環(huán)系統(tǒng)中，如果要使主回路允許最大電流值減小，應(yīng)使（）。

A、ASR輸出電壓限幅值增加
B、ACR輸出電壓限幅值增加
C、ASR輸出電壓限幅值減小
D、ACR輸出電壓限幅值減小


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1.單項(xiàng)選擇題在電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)中，電流正反饋環(huán)節(jié)實(shí)質(zhì)為轉(zhuǎn)速降補(bǔ)償控制，因此是（）。

A、有靜差調(diào)速系統(tǒng)
B、無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)
C、全補(bǔ)償時(shí)是無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)
D、難以確定靜差有無(wú)的調(diào)速系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題帶電流正反饋、電流截止負(fù)反饋的電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)具有“挖土機(jī)特性”，這主要與（）有關(guān)。

A、電流正反饋
B、電流截止負(fù)反饋
C、電壓負(fù)反饋
D、其它環(huán)節(jié)

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)具有良好的抗干擾性能，它能有效地抑制（）。

A、給定電壓變化的擾動(dòng)
B、一切前向通道上的擾動(dòng)
C、反饋檢測(cè)電壓變化的擾動(dòng)
D、電網(wǎng)電壓及負(fù)載變化的擾動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題直流V－M調(diào)速系統(tǒng)較PWM調(diào)速系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。

A、調(diào)速范圍寬
B、主電路簡(jiǎn)單
C、低速性能好
D、大功率時(shí)性價(jià)比高

最新試題

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

題型：多項(xiàng)選擇題

大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。

題型：多項(xiàng)選擇題

造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）

題型：多項(xiàng)選擇題