A.時間因素
B.供貨準(zhǔn)確性因素
C.成本因素
D.信息因素
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A.商品品名、規(guī)格、數(shù)量及合同金額
B.具體的付款條件
C.從訂單受理到交貨之間的期限
D.交貨地點等交貨條件
A.訂貨簿或貨架標(biāo)簽配合手持終端機(jī)和掃描器
B.巡貨配送
C.POS系統(tǒng)訂貨
D.訂貨應(yīng)用系統(tǒng)
A.鋪貨
B.巡貨配送
C.口頭電話
D.郵寄訂單
A.觀察法
B.詢問法
C.頭腦風(fēng)暴法
D.德爾菲法
A.專家意見法
B.經(jīng)驗判斷法
C.數(shù)學(xué)分析法
D.試驗法
最新試題
配送成本是各種作業(yè)活動的費用,它的大小與以下哪些因素有關(guān)?()
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對象按()進(jìn)行劃分。
配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的()的需求。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對()所承擔(dān)的義務(wù)。
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益,進(jìn)而達(dá)到()。
配送成本通常所指的計算條件有()。
在不同形態(tài)的成本管理方法中,配送部門是分別按()等計算配送費的。
現(xiàn)代物流的做法是(),重新設(shè)計適合客戶的流通渠道,以此來減少物流環(huán)節(jié),簡化物流過程,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。