A.在棄船之前盡可能使用相關的報警設備發(fā)送遇險報警
B.在發(fā)送了報警的設備上等待對方的收妥確認
C.通過無線電、無限電傳等手段進行初步的后續(xù)通信,以便對救助行動做出初步安排
D.手動啟動EPIRB
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A.使用相關的報警設備發(fā)送遇險頻率
B.在發(fā)送了報警的設備上等待對方的收妥確認
C.通過無線電、無限電傳等手段進行初步的后續(xù)通信,以便對救助行動做出初步安排
D.采用地面系統報警時,報警的頻率越多成功獲救的幾率越大
A.只需要在覆蓋該船舶航行區(qū)域的一個發(fā)布頻率上,對海上安全信息的播發(fā)保持無線電值班
B.必須在覆蓋該船舶航行區(qū)域的多個發(fā)布頻率上,對海上安全信息的播發(fā)保持無線電值班
C.應該在覆蓋該船舶航行區(qū)域的一個或多個發(fā)布頻率上,對海上安全信息的播發(fā)保持無線電值班
D.必須對海上安全信息的播發(fā)保持無線電值班,而頻率是不分區(qū)的
A.只需要守聽在DSC遇險和安全頻率2187.5kHz和8414.5kHz頻率上
B.至少守聽在4207.5kHz、6312kHz、12577kHz或16804.5kHz中的一個頻率上
C.至少守聽在4209.5kHz、6312kHz、12577kHz或16806.5kHz中的一個頻率上
D.守聽在2187.5kHz和8414.5kHz和4207.5kHz、6312kHz、12577kHz或16804.5kHz中的一個上。其選擇視一天中的時間和船舶所在的地理位置而定
A.VHF的156.525MHz頻率
B.VHF的156.800MHz頻率
C.MF2187.5kHz
D.MF2174.5kHz
A.VHF的156.525MHz頻率
B.VHF的156.800MHz頻率
C.MF2187.5kHz
D.MF2174.5kHz
最新試題
安全網的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數據信道能提供的最大傳輸速率是()
C碼是安全網業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在安全網業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
在GMDSS系統中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
如果EGC接收機出現故障,操作員又未能及時發(fā)現,則設備會()
航警中以度、分和分的小數方式給出的地理位置屬于警告的()部分。