A.混凝土內(nèi)部有缺陷
B.混凝土密實
C.缺陷疑似
D.檢測數(shù)據(jù)有誤
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A.測試不宜少于5個測點，測試結(jié)果與平均值的差不超過平均值的5％
B.測試不宜少于3個測點，測試結(jié)果與平均值的差不超過平均值的5％
C.測試不宜少于3個測點，測試結(jié)果與平均值的差不超過平均值的10％
D.測試不宜少于5個測點，測試結(jié)果與平均值的差不超過平均值的10％
A.不宜大于0.5
B.不宜大于0.3
C.不宜大于0.2
D.不宜大于0.1
A.抗壓芯樣試件的高徑比（H/d）宜為1
B.劈裂抗拉芯樣試件的高徑比（H/d）宜為3
C.劈裂抗拉芯樣試件的高徑比任何情況下不應(yīng)小于1
D.抗折芯樣試件的高徑比（H/d）宜為3.5
A.1min～5min
B.5min～10min
C.10min～15min
D.15min～30min
A.撓度觀測點布置對寬橋，在測試截面橫橋向布置不得少于3個測點
B.撓度觀測點布置對多梁式橋，每片梁測點布置不宜少于2點
C.應(yīng)變測點應(yīng)設(shè)置在橫橋向測點布置不得少于3點
D.構(gòu)件上的應(yīng)變測點應(yīng)設(shè)置在構(gòu)件橫截面局部應(yīng)力較大的部位
最新試題
纏繞法修復(fù)管道的特點有（）。
架橋機(jī)主要由前支腿，后支腿，兩側(cè)導(dǎo)梁，兩臺桁車，一臺中車等結(jié)構(gòu)組成，它們的作用有（）。
建筑基樁自平衡靜載試驗檢測報告內(nèi)容中關(guān)于受檢樁的有（）。
以下關(guān)于粘貼纖維帯加固法優(yōu)點，表述正確的是（）。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工的掘進(jìn)過程中，應(yīng)該及時處理才能繼續(xù)掘進(jìn)的情形包括（）。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)機(jī)的管片拼裝系統(tǒng)是拼裝管片的機(jī)械裝置，能夾持管片作（）。
加固設(shè)計時的荷載效應(yīng)應(yīng)分階段計算，在新舊材料有效結(jié)合前，構(gòu)件應(yīng)按原構(gòu)件截面計算，荷載應(yīng)包括（）。
掛籃結(jié)構(gòu)主要設(shè)計參數(shù)應(yīng)符合下列要求：（）。
掛籃安裝完畢以后，應(yīng)該進(jìn)行（）工作。
以下關(guān)于鉆芯法檢測設(shè)備，說法錯誤的有（）。