微機(jī)監(jiān)測站間基層網(wǎng)組網(wǎng)每隔（）個車站形成一個環(huán)。

現(xiàn)場維修實(shí)行（）維修兩種模式。

電務(wù)段應(yīng)制定添乘檢查計劃，電務(wù)段長（）添乘檢查一次。

中修車站（場）、區(qū)間質(zhì)量驗(yàn)收，道岔、信號機(jī)、軌電良好率不得低于（）%

（）負(fù)責(zé)組織新技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)電務(wù)段技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。

電務(wù)段長深入車間、工區(qū)檢查安全工作，每年應(yīng)不少于（）工作日；

97型25Hz電源屏輸入電源在AC160～26050Hz范圍內(nèi)時，輸出電源范圍：軌道、局部分別為（）。

微機(jī)監(jiān)測站機(jī)UPS電源應(yīng)保證（）分鐘以上的可靠工作時間。

PZ系列智能電源屏：交流輸入欠壓切換/保護(hù)點(diǎn)的電壓為（）。

各種軌道電路進(jìn)入信號樓的線路，在分線盤處必須采取（）防護(hù)。