當(dāng)突然切除大的有功、無功負(fù)載時(shí)，會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)過電壓，其幅值及持續(xù)時(shí)間與失去負(fù)載后的系統(tǒng)配置、電源特性有關(guān)。

用于承力絕緣工具的絕緣材料，在連接方式確定后，材料應(yīng)具有相應(yīng)抗剪、抗擠壓及抗沖擊強(qiáng)度。

運(yùn)行中的架空輸電線路弧垂過小、溫度偏低，則導(dǎo)線、地線應(yīng)力增大，當(dāng)超過允許值后就會(huì)造成斷線。

線路帶電修補(bǔ)導(dǎo)線，一般采用掛軟梯的方法進(jìn)入電場(chǎng)。但對(duì)于斷股嚴(yán)重或有交叉跨越距離較近的導(dǎo)線，可采用絕緣立梯的方法進(jìn)入電場(chǎng)。

帶電作業(yè)能及時(shí)消除輸變電設(shè)備的缺陷，對(duì)保證電網(wǎng)安全運(yùn)行有積極的作用。

空氣中發(fā)生擊穿和閃絡(luò)時(shí)除電導(dǎo)突增外，通常帶伴隨有發(fā)光及發(fā)聲等現(xiàn)象。

利用整體式托瓶架作軌道拖動(dòng)整串絕緣子至橫擔(dān)側(cè)更換時(shí)，應(yīng)設(shè)法避免擦傷托瓶架。

帶電調(diào)整架空輸電線路弧垂工作，松開懸垂線夾將導(dǎo)線放入靈活的滑車內(nèi)，此滑車應(yīng)有防止導(dǎo)線脫落的保險(xiǎn)措施。

帶電作業(yè)指導(dǎo)書的編制應(yīng)圍繞安全、效率兩條主線，實(shí)現(xiàn)安全與效率的綜合控制。

對(duì)同時(shí)具有恢復(fù)和自恢復(fù)絕緣，但又不能分開進(jìn)行試驗(yàn)的工具、裝置及設(shè)各（如絕緣操作桿、絕緣硬梯、絕緣軟梯等），為了驗(yàn)證其自恢復(fù)部分的絕緣強(qiáng)度，并為避免過多次的沖擊使非自恢復(fù)絕緣部分劣化的可能性，應(yīng)限制加壓的次數(shù)。