當(dāng)打開(kāi)人孔蓋之后，不應(yīng)立即進(jìn)入人孔工作，通常需待（）后，確認(rèn)人孔內(nèi)換了新鮮空氣后，才能進(jìn)入人孔工作，

看管或輔助線纜盤旋轉(zhuǎn)的人員，應(yīng)站在線纜盤（）。

在通信線附近有其他線條時(shí)，一律按電話線處理。

拆除舊桿線設(shè)備時(shí)，應(yīng)先拔除電桿，然后再拆除被拔下電桿上的線條、線擔(dān)、拉線等。

某電信公司線路維護(hù)中心值班線務(wù)陸某到某地查修障礙，由于下雨，穿著雨披由竹梯向房頂平臺(tái)攀登。在登梯過(guò)程中，手觸碰到身邊電桿，電桿因下雨帶電，致使陸某受電擊失去平衡墜落在亂磚堆上。試述陸某的疏漏

進(jìn)行架線、緊線和打拉線等作業(yè)，應(yīng)保證最小空中距離35千伏以上線路為（）。

扣件式鋼管腳手架的鋼管采用φ（）mm。

碗扣式腳手架拼裝快速省力。

安全行車管理把“三關(guān)”制度：（）、（）、（）。

交接箱必須設(shè)有地氣線，且接地電阻不得大于（）