A.電氣火花
B.機(jī)械火花
C.電磁火花
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A.換向器偏心
B.換向極氣隙不均勻
C.電刷壓力過大
A.主磁場
B.換向極磁場
C.電樞磁場
A.主磁場
B.換向極磁場
C.電樞磁場
A.電樞反應(yīng)電勢(shì)和自感電勢(shì)組成;其性質(zhì)為阻礙換向
B.電樞反應(yīng)電勢(shì)和互感電勢(shì)組成;其性質(zhì)為阻礙換向
C.自感電勢(shì)和互感電勢(shì)組成;其性質(zhì)為幫助換向
D.自感電勢(shì)和互感電勢(shì)組成;其性質(zhì)為阻礙換向
A.換向困難
B.物理中性線順電樞轉(zhuǎn)向移動(dòng)
C.物理中性線逆電樞轉(zhuǎn)向移動(dòng)
最新試題
電機(jī)內(nèi)有異物,端蓋與繞組端部相接或放電距離小,絕緣損傷、電纜與端蓋接觸都可能造成電機(jī)破壓。
繞組在接線時(shí)焊接質(zhì)量不好不會(huì)引起三相繞組電流不平衡。
定轉(zhuǎn)子鐵心裝壓質(zhì)量差,凈鐵心長度不足,將引起空載電流和鐵耗增大,功率因數(shù)和效率降低。
單相運(yùn)行的特征是三相繞組全部均勻焦黑。
匝間短路的特征是在短路處發(fā)生爆斷,在該處熔斷很多導(dǎo)線,附近有很多熔化的銅屑,而其它線圈或另一端部沒有燒焦現(xiàn)象。
電機(jī)工作制有()
軸承與電機(jī)裝配不當(dāng)引起振動(dòng)與噪聲的主要因素是()
立井提升設(shè)備通過()裝置進(jìn)行上下提升運(yùn)輸。
單層繞組有同心式繞組、鏈?zhǔn)嚼@組和交叉式繞組。
堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)的目的是確定電動(dòng)機(jī)的短路阻抗。