繞組在接線時焊接質(zhì)量不好不會引起三相繞組電流不平衡。

堵轉(zhuǎn)試驗的目的是確定電動機的短路阻抗。

定轉(zhuǎn)子鐵心裝壓質(zhì)量差，凈鐵心長度不足，將引起空載電流和鐵耗增大，功率因數(shù)和效率降低。

本相繞組中的幾匝或幾圈電磁線自身短接是匝間短路。

電機換用小風(fēng)扇后不會降低電機的噪聲。

電機內(nèi)有異物，端蓋與繞組端部相接或放電距離小，絕緣損傷、電纜與端蓋接觸都可能造成電機破壓。

“d”“e”“n”“o”分別代表的防爆型式為：（）

匝間短路的特征是在短路處發(fā)生爆斷，在該處熔斷很多導(dǎo)線，附近有很多熔化的銅屑，而其它線圈或另一端部沒有燒焦現(xiàn)象。

全壓起動是把電動機直接接在額定電壓的電源上的啟動方式。

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