電機(jī)繞組的耐電強(qiáng)度主要靠擊穿水平來(lái)衡量。

由于裝配原因?qū)﹄姍C(jī)質(zhì)量的影響有：（）

裝配時(shí)，滾動(dòng)軸承的內(nèi)外套可以互換。

堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)的目的是確定電動(dòng)機(jī)的短路阻抗。

三角形接線時(shí)，相電壓和線電壓相等。

軸承與端蓋之間的配合采用過(guò)渡配合、軸與軸承之間采用過(guò)盈配合。

匝間短路的特征是在短路處發(fā)生爆斷，在該處熔斷很多導(dǎo)線，附近有很多熔化的銅屑，而其它線圈或另一端部沒(méi)有燒焦現(xiàn)象。

“d”“e”“n”“o”分別代表的防爆型式為：（）

電機(jī)內(nèi)有異物，端蓋與繞組端部相接或放電距離小，絕緣損傷、電纜與端蓋接觸都可能造成電機(jī)破壓。

軸承與電機(jī)裝配不當(dāng)引起振動(dòng)與噪聲的主要因素是（）