單項選擇題物流若干功能的損益()是物流的“效益背反”。
A.矛盾
B.對立
C.協(xié)調(diào)
D.一致
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1.單項選擇題第三利潤源是()的節(jié)省。
A.資本
B.資源
C.勞動力
D.物流成本
2.單項選擇題第二利潤源是()的節(jié)省。
A.資本
B.人力資源
C.勞動對象
D.資源
3.單項選擇題第一利潤源是()的節(jié)省。
A.資本
B.資源
C.勞動
D.人力
4.單項選擇題黑大陸說對于人們認(rèn)識物流這一經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象起到了()作用。
A.決定性
B.負(fù)面
C.啟蒙
D.蒙敝
5.單項選擇題已被許多人公認(rèn)的既是商流又是物流的作業(yè)是()。
A.贈送
B.發(fā)送
C.配送
D.運送
最新試題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
題型:判斷題
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
題型:判斷題
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型:判斷題
國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型:判斷題
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
題型:判斷題
物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進(jìn)行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型:判斷題