物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>

物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。

物流標準化的基點應建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務。