A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.銷售物流
D.廢棄物流
E.微觀物流
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A.集約化
B.專業(yè)化
C.規(guī)?;?
D.供應(yīng)鏈一體化
E.無所不能
A.可以將自己的生產(chǎn)經(jīng)營和用戶直接聯(lián)系起來
B.信息反饋速度快,準確程度高
C.信息對于生產(chǎn)經(jīng)營的指導(dǎo)作用和目的性強
D.降低銷售成本
E.擴大銷售額
A.由生產(chǎn)者企業(yè)自己組織銷售物流
B.委托第三方組織銷售物流
C.由購買方上門取貨
D.共同銷售
E.獨立銷售
A.生產(chǎn)
B.包裝
C.送貨
D.配送
E.采購
A.間斷性
B.分散性
C.混雜性
D.緩慢性
E.周期性
最新試題
物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
物流標準化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
利用第三方物流可以降低物流成本。
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。