A、細(xì)實(shí)線
B、細(xì)虛線
C、細(xì)單點(diǎn)長(zhǎng)畫線
D、吸雙點(diǎn)畫線
你可能感興趣的試題
A、紅外線
B、超聲波
C、雷達(dá)
D、激光儀器
A、全數(shù)檢查
B、抽檢1次
C、隨機(jī)檢查
D、抽檢不少于3次
A、較暗
B、較淺
C、均勻一致
D、花白
A、密級(jí)配
B、開級(jí)配
C、間斷級(jí)配
D、半開級(jí)配
A、提高
B、降低
C、不變
D、提高至某一峰值后又降低
最新試題
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu),用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
溝槽采用木板撐支護(hù),選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
下列關(guān)于強(qiáng)夯處理路基施工工藝說法正確的是()
下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說法中,錯(cuò)誤的是()。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品,通常采用12K碳纖維絲織造。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括()。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
下列關(guān)于沉井施工的說法中,錯(cuò)誤的是()。