物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。

中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。

在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。

物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務”。

國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

物流的基礎模數(shù)尺寸是600*800毫米。

物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。

根據(jù)“符合規(guī)格”定義，確定質(zhì)量管理措施，有助于企業(yè)降低成本，提高服務質(zhì)量的一致性。