“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。

集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。

E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。

運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。

配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。

集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。

管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。

管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。