車險改革后，費用調整系數(shù)不包括（）。

機動車商業(yè)保險第三者責任險中，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，下列說法正確的是（）。

保險監(jiān)管的說法不正確的是（）

機動車商業(yè)保險中，附加機動車增值服務特約條款中道路救援服務特約條款保險人提供單程（）公里以內拖車服務？

傳統(tǒng)的健康保險風險控制主要有產品開發(fā)時控制和（）控制。

以下不屬于意外傷害保險產品帶來的支出的是（）。

保險銷售活動雖然具有很大的風險性，且不可完全避免，但是保險監(jiān)管部門及保險機構可以通過識別分析，對銷售風險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預測和評估，并采取有效的措施，將風險控制在最低程度，這是指人身保險產品銷售風險的（）。

（）是指有關國家或地區(qū)的一些銀行的負債超過了其資產的市場價值，而引起實際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進而導致銀行停止償還負債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進行干預的情形。

某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責任險和假日翻倍險內得到的賠款金額為（）萬。

在財產保險中，保險人（）對每份保單都進行責任準備金的計算和提取。